道康宁致力于减少环境中塑料并通过创新提供循环经济解决方案的承诺的一部分，道康宁通过在德克萨斯州弗里波特的工厂使用消费后回收的塑料（PCR）改进了两条聚合物改性的沥青（PMA）道路。两条私家路-塑料路和湾流路-现已开放。

 

　　道康宁技术为道路带来了诸多好处，道康宁启用沥青改性技术，这些道路取得了以下内容：

 

　　使用了可回收线性低密度聚乙烯（LLDPE）塑料-相当于12万个塑料食品袋的重量

 

　　覆盖约2600英尺的总长度

 

　　节省了PMA材料成本

 

　　达到70-22级性能要求

 

　　道康宁全球建筑可持续发展负责人说：我们对该项目的技术含义感到非常兴奋，值得一提的是PCR帮助降低了道路施工中PMA的材料成本。对于许多人来说，循环经济似乎是不现实的。当他们看到如何通过提高性能和节省成本来支持可持续性工作时，这将变得更加现实。

 

　　进一步改善不同气候和条件的道路

 

　　道康宁研究人员在与美国材料公司和Vernor材料与设备公司合作检查该项目的结果时，他们计划监测PMA道路的使用寿命和性能，以进一步改善各种气候和条件。陶氏化学正在制定计划，使用下一代再生塑料混合物改善其密歇根州米德兰总部的停车场。

 

　　道康宁全球可持续发展团队致力于与我们的价值链合作伙伴一起确定新的建筑最终用途项目。想象一下，如果一天使用回收的塑料或用过的包装材料（今天不再回收）会被用来改善整个城市，高速公路系统或公司园区内的多条高性能道路和停车场的影响，

 

　　从垃圾掩埋场转移的100公吨废物

 

　　结合世界各地的PMA项目，道康宁现已铺设了超过26英里的PMA路面。这已将100公吨（超过220,000磅）的废物转移到了垃圾填埋场中。

 

　　道康宁公司于2017年开始在印度尼西亚德波市使用再生塑料改善道路，以帮助印度尼西亚政府实现其到2025年将海洋塑料废物减少70％的目标。随着该试验项目的成功，道康宁有机硅开始了它关注印度，与两个地方政府合作，在印度浦那和班加罗尔市实施了经过塑料改良的道路。最近，道康宁有机硅与泰国暹罗水泥集团开始合作，开始用塑料改善沥青路面。