道康宁环氧结构胶粘剂
道康宁环氧树脂的结构粘合剂提供高性能粘合于钢和其他材料以提高刚性，NVH，碰撞和耐久性能。道康宁环氧结构胶粘剂取代了焊接和机械紧固件，以帮助提高耐用性，同时减轻重量并降低制造成本。它们非常适合用于封闭装置（门，引擎盖，行李箱和后挡板）以及车身结构和底盘（车身底部，支柱和车顶）。
增强耐用性并减轻车辆重量
道康宁环氧结构胶为轻量化和传统的汽车材料提供了高性能的附着力，可以帮助提高车辆强度并减轻重量，同时节省成本。BETAMATE替代了焊缝和机械紧固件，从而减少了紧固件和点焊周围常见的疲劳和故障。
陶氏汽车系统道康宁环氧结构胶的优势
提高车身刚度，改善操控性和声学性能
通过减少点焊，减少钢的用量并允许使用低碳钢代替高强度钢来降低成本
减轻车辆重量，以减少二氧化碳排放
通过克服焊接点访问问题来改善组装过程
具有高于1,000 MPa的模量，高于80°C的玻璃化转变温度和-40°C至80°C的耐冲击性
坚持油性基材
耐冲洗
连接不相似且难以焊接的基材，包括高级高强度钢，铝，镁和复合材料
通过减少通常在点焊和紧固件周围出现的疲劳和故障来提高底盘和车身的耐用性
有助于实现轻巧的设计灵活性和整体车辆安全性
密封以防腐蚀性环境条件
可以通过减少焊接和规格来帮助降低成本，而又不损失机械性能
应用领域
为了满足车辆设计中不断变化的模式并为轻型车辆做出贡献，道康宁环氧结构胶通常用于以下应用，也适用于钢和高强度钢：
全铝车身
铸铝到型材的粘接
铝盖
镁悬架支柱
铝或复合屋顶粘接
粘合座椅结构
铝底盘/动力总成组件
复合白车身零件集成
道康宁环氧结构粘合剂可以连接相似和不相似的基材，因此非常适合用于发动机舱，门，引擎盖，行李箱盖法兰，驾驶舱，顶板，导轨，拖车地板和其他应用。
道康宁环氧结构胶轻质增强剂是一种可膨胀的增韧环氧胶粘剂，用于体内白色结构，底盘和封盖。
道康宁环氧结构胶专为在车身修理厂中使用而设计，具有可定制的高达150％的膨胀曲线，可以通过流，旋流或珠子来施加。
应用和粘结道康宁环氧结构粘合剂分为两部分，其设计符合OEM要求。
它们对各种材料都具有出色的粘合性和粘合性，包括：
涂层或未涂层的钢
预处理铝
预处理镁
通常，当使用热固化的单组分粘合剂时，如果表面定义正确且油量不超过每平方米4克，则几乎不需要对任何种类的金属进行处理。
我们建议在不经过热处理的两组分系统中清除多余的油。
对于塑料和混合动力系统粘接，复合材料或其他不可能实现薄粘接线的组件，道康宁公司还提供广泛的弹性和复合粘接系统，具有更高的通用性。
道康宁环氧结构胶可以通过分配系统或药筒手动施用。
粘合剂也可以使用标准工业设备以旋流，微珠或喷射方式机械施加。
断裂增韧的道康宁环氧胶粘剂的性能优于标准等级，并具有增强的稳定性，可实现渐进的压碎和承载能力。
从概念到启动为您的项目提供支持
道康宁密封胶系统是汽车胶粘剂应用的材料，技术和支持的领先提供商。
道康宁密封胶提供全球稳定可靠的材料供应，并具有显着的成本效益。
道康宁拥有工程专业知识，可简化结构胶的设计。此外，它们为运输行业提供了完整的材料，包括领先的粘合剂，聚氨酯，玻璃粘合系统，密封胶，流体，薄膜，结构增强和声学管理解决方案。
道康宁不仅仅是产品生产和销售商。道康宁是您的技术合作伙伴。
如果您有任何疑问或想了解更多有关工业应用可能性的信息，请联系道康宁，道康宁的专家将与您联系。
如果您对工业胶粘剂，密封胶或电子保护产品有疑问并需要建议，可以联系道康宁官网技术支持服务。道康宁的团队可以帮助您优化流程和应用程序。
